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“Gofun首汽”租赁平台管理被指存漏洞 南昌交警部门正在进一步调查处理
【字体:    】 新法制报  2018-05-25 09:40:35  来源:中国江西网-新法制报  编辑:王世强  作者:张文娟

    4月24日,南昌市民周某无证驾驶“Gofun首汽”共享电动汽车,被南昌交警部门查处,被处罚款1000元,并被行政拘留15日。

    据了解,首汽共享汽车是一种分时租赁新模式,租用人在租用时,必须要上传身份证、驾驶证,并缴纳押金,审核完成后才能使用。

    据首汽共享汽车提供的信息,注册信息和驾驶人都是周某本人。但是周某并未在公安交警部门取得驾驶证,在“Gofun首汽”APP平台注册的驾驶证又是从何而来?

    “对于驾驶证信息,企业是否具有鉴定真伪专业能力?该漏洞势必给道路交通安全带来新的隐患。”民警质疑道。

    据了解,这是南昌交警部门查处的首例无证驾驶共享汽车案。

首汽共享汽车

    无证驾驶共享汽车被拘留罚款

    事发当日11时15分许,南昌市公安交管局东湖大队七中队在豫章路进行日常交通违法整治工作。此时,一辆品牌为“Gofun首汽”、车牌为赣AD02×××的共享汽车,正由北往南逆行,执勤民警立即将其拦下。

    “刚开始我们以为驾驶员是外地的司机,不认得路,准备向他解释单行道的标识。哪知一查,竟是无证驾驶。”民警告诉记者,根据共享汽车的注册要求,市民在使用共享汽车时,需要提供驾驶证信息,没有驾驶证的人员是无法注册成租车用户。

    “当事人称自己忘记带驾驶证和身份证,在交警的仔细排查下,得知驾驶人姓周,无驾驶证。”

    那么,当事人如何绕开共享汽车平台身份信息监管,成功开锁的呢?民警调查发现,车子确实系周某用自己的手机解锁。

    在问询中,周某自称,他报考了驾驶证考试,但是一直没考过。3个月前,当得知南昌有共享汽车后,通过手机下载了APP“Gofun出行”,起初因为没有驾驶证,注册不成功,就把APP删除了。

    过了几天,在使用微信聊天的附近人功能时,有陌生人主动联系周某,告诉他有办法开走共享汽车,当时对方也未问及他的驾驶证信息。然后周某再次下载APP“Gofun出行”。4月20日,共享汽车认证成功,周某通过平台成功交纳699元押金。

    第二天,周某通过APP成功解锁共享汽车。至4月24日,周某驾驶共享汽车逆行时被交警部门查处,这是他第三次无证驾驶“Gofun首汽”共享电动汽车。

    因无证驾驶共享电动汽车,周某被交警部门处罚款1000元及行政拘留15天的处罚。这是南昌市查获的首例无证驾驶共享汽车交通违法案件。

    驾驶人涉嫌伪造证件信息

    警方调查中,周某始终未提供所谓“附近的人主动加他,并教他成功注册”的相关证据。办案民警称,周某所说的附近的人主动加他,并帮其成功注册,值得怀疑。具体的原因,还需向共享汽车企业调查核实。

    经查,赣AD02×××共享汽车登记注册的所有人为“首汽租赁有限责任公司南昌分公司”(以下简称首汽租赁南昌分公司)。

    民警质疑,赣AD02×××车辆被暂扣,其间,首汽租赁南昌分公司仅派了一位工作人员,到南昌市公安交管局东湖大队了解情况。

    周某行政拘留15日期满后,5月21日,一位自称是首汽租赁南昌分公司负责人的刘某向办案民警提供了一张周某在平台登记的信息截图。

    照片中显示是周某本人的驾驶证信息,这与民警的调查吻合,注册信息和驾驶人也都是周某。但是周某并未在公安交警部门取得驾驶证,在“Gofun出行”APP平台注册的驾驶证从何而来?

    5月21日,刘某并未给出正面解释,也未向民警提供车辆行驶证。民警表示“这种情况下,车辆无法取回”时,刘某便离开了。

    “企业提供的照片,图中驾驶证显示的信息就是周某。”民警称,这种情况涉嫌伪造驾驶证信息。

    5月24日,记者联系上周某,欲核实驾驶证情况,但对方拒绝回答并挂断电话。

    对于究竟谁涉嫌伪造驾驶证信息,交警部门还在进一步调查。

    后台人工审核不严遭质疑

    调查中,民警得知,“Gofun出行”APP平台前端的注册信息,后台由人工审核通过。“驾驶证信息的真假,及证件的真伪,需要通过公安部门查询,并做专业的鉴定。后台员工是否具有鉴定驾驶证真伪专业能力?该漏洞势必给道路交通安全带来隐患。”民警质疑道。

    民警分析说,除了会造成类似周某的使用虚假驾驶证信息成功注册的情况外,还可能有人拾得他人驾驶证,PS照片或身份信息,以此在共享汽车平台上注册,后台人工审核能否辨别真伪?

    蹊跷的是,调查中,赣AD02×××被暂扣时,车上未找到行驶证。“车辆行驶证按规定应该随车。”民警发现车辆注册显示使用性质为“非营运”。

    记者从交警部门得知,5月23日,首汽租赁南昌分公司派了另一位工作人员送来行驶证,当问及行驶证显示非营运为何从事营运时,该工作人员称“不知道”。

    就此,北京市盈许(南昌)律师事务所股权高级合伙人高少华分析说,作为企业,应该具有专业的审核平台,专业的审核技术,尽到信息真伪核实的义务。如果企业未通过合法的途径,在公安部门获得专业的信息审核,仅凭工作人员肉眼后台审核通过,让不具备驾驶资格的人员成功开锁并驾驶共享汽车,一旦造成车祸,企业难辞其咎。

    同时,高少华也提醒,作为租车当事人,应该自觉,明知无证,通过非法渠道驾驶共享汽车,则要对自己的行为承担法律负责。

    租赁企业应准确掌握驾驶人信息

    5月18日,记者通过客服热线,联系上“Gofun出行”,提出采访的要求,一位客服人员称会尽快将问题反映相关部门,截至5月21日,记者仍未接到“Gofun出行”方面反馈。

    5月21日,记者再次拨打客服热线,要求相关部门给出答复。当天下午,一位自称“Gofun出行”的公关人员打来电话,称已经与交警部门对接,因为当事人行政拘留期已满,届时将带当事人至交管部门处理交通违法,将暂扣车辆取回。

    至于周某反映的“在下载APP时,有附近的人加他,并教他如何成功注册”的说法,该公关人员称周某的话漏洞百出,情况并非他所说的那样。

    对于平台注册人和周某是不是同一人?无证又如何注册成功,成功解锁驾驶车辆?该公关人员表示,事情还未办结,还不能给出详细的调查结果。

    共享汽车运营企业应该如何规范信息安全监管呢?

    南昌市社科院社会研究所副所长戴庆峰在接受记者采访时表示,企业在租赁过程中,应该准确掌握驾驶人的驾驶资质、诚信、身体状况等,并对客户的信息安全进行保障。同时,相关部门还应实时了解共享汽车的车况、车辆信息,并对驾驶人违法行为进行处罚。

    “如果涉嫌非法营运,我们会将此案移交运管部门处理。”办案民警告诉记者。

    对此事的后续处理情况,本报将继续关注。

    ◎文/图 首席记者张文娟

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