新法治报·赣法云讯(黄淑丽 胡心 魏雨欣 记者江国稳)“车被撞了要修3天，我这3天不能跑车，损失谁来赔？”一起标的不足1000元的交通事故赔偿纠纷，因双方互不相让，一度陷入僵局。近日，该案在进贤县人民法院(以下简称“进贤法院”)调解员的调解下得以圆满化解。

　　11月14日，梅某驾驶新能源汽车变更车道时，与全职网约车司机王某驾驶的车辆发生碰撞。经交管部门认定，梅某负事故全部责任。王某车辆送修3天，其间无法营运。其据此主张每日300元停运损失，再加上其他相关费用，向梅某索赔共计961元。

　　为完善多元解纷机制、减轻群众诉累，进贤法院委派专职调解员开展调解工作。调解员介入后发现，登记车主与实际驾驶人不一致、维修价格遭质疑、停运损失标准无共识……围绕数百元停运损失的赔偿，双方争执不下。

　　调解员迅速研判案情，采取“背对背”调解策略，其间，调解员聚焦停运损失争议，引入当地司法实践中普遍采纳的客观赔偿标准作为参照依据，既弥补了原告举证能力的不足，也增强了调解方案的公信力与可接受度。一方面，调解员向梅某释明其依法应承担的赔偿责任及诉讼可能带来的额外成本；另一方面，引导王某结合法院同类案件支持的停运损失标准合理调整诉求。经过多轮沟通，双方最终达成一致，由梅某一次性支付475元。

　　该案是进贤法院多元解纷机制建设的一个缩影。进贤法院通过精准识别争议焦点、灵活运用调解方法、依托司法实践标准，将大量“小案”化解在诉前，有效节约司法资源，减轻群众诉累。截至12月1日，该院今年已成功先行调解矛盾纠纷1851件。